在实际使用中,由于一组CSB蓄电池的容量是由其中最小落后单体电池容量决定的,所以首先需要找到其中的落后单体电池,以便在日后维修中,给予特别关注。 当找到一组CSB蓄电池中的落后电池后,传统处理方法是将整组电池进行均充,但实际情况证明,这种做法不仅对提高该落后电池的性能没有效果,而且容易造成正常情况下电池因过度充电而失水。而利用单体在线活化装置,则可以实现针对该落后单电池在线进行反复充放电,激活电池失效的活性物质,从而达到活化诊治的目的。实现了蓄电池组中落后单体电池性能的在线恢复,从而提高了蓄电池的一致性,延长了理士蓄电池的使用寿命 理士蓄电池的常见失效模式大致有四种:活性物质硫酸盐化、蓄电池失水、极板腐蚀、热失控。其中60%以上的后备蓄电池组劣化是由于蓄电池活性物质硫酸盐化造成的。因此如何有效的降低硫酸盐化程度,提高活性物质,无疑是解决蓄电池性能失效问题的关键。 尽管CSB蓄电池的硫酸盐化问题很早就被业内人士认识,但一直没有找到彻底解决该问题的方法。解决该问题的关键是设法将很稳定的硫酸盐化层逐渐转化回不稳定的离子状态,才能从根本上解决问题。通过均衡充电和过充电转化硫酸盐化层的方法,虽能除去相当的硫酸盐积聚物,但时间要求较长。单体在线活化装置是采用最新的技术一激励技术,向结果层面输送特定的激励信号,这激励信号不但使陈旧的硫酸盐层得以转化,而且还使新形成的硫酸盐层不可能堆积和硬化,使电池彻底摆脱硫酸盐化趋势,使硫酸盐化层保持不稳定的离子状态,从而使蓄电池始终处于全新状态。 因此不但可以消除CSB蓄电池极板活性物质的硫酸盐化,降低蓄电池内阻,提高蓄电池性能:同时对于蓄电池失水、极板腐蚀、热失控等失效模式,具有积极的抑制作用。 单体在线活化装置可以直接与落后单电池相连(无需将其从电池组中脱离),通过对该装置设定,自动实现落后电池一定深度的充放电循环。同时也可作为单体充电电源使用。
